Нехай «громіздкий» зовнішній вигляд гусеничного автомобіля не вводить вас в оману; його енергетична система не вражає. У більшості моделей використовується дизельний двигун у поєднанні з гідравлічною системою трансмісії, що забезпечує високий крутний момент і безступінчасту трансмісію (CVT). Ще більш вражаюча система підвіски-незалежна багатоважільна-конструкція дозволяє кожному гусеничному колесу автоматично підлаштовуватися під рельєф, по суті оснащуючи транспортний засіб «розумними пружинами».
Реальні-дані випробувань показують, що коли одна модель їде по гравійній дорозі глибиною 30 см, вібрація всередині автомобіля зменшується на 60% порівняно зі звичайним-позашляховиком; пасажири навіть не проллють воду зі своїх чашок для кави!
